erneute E-Mail <\/a>mit Fragen zum Autobahnanschluss in Bergisch Gladbach und K\u00f6ln\/M\u00fclheim. Herr Minister Groschek hat mich gebeten, Ihnen zu antworten.<\/p>\nZu Ihrer Forderung nach einer \u00dcberpr\u00fcfung der IGVP-Dossiers zur L 101 und L 286 kann ich Ihnen mitteilen, dass generell keine Dossiers \u00fcberpr\u00fcft und fortgeschrieben werden. Einzelne \u00dcberpr\u00fcfungen sind nicht zielf\u00fchrend, da die Bewertung der IGVP als Gesamtergebnis gesehen werden muss. Im \u00dcbrigen ist die Fortschreibung des Landesstra\u00dfenbedarfsplans derzeit nicht vorgesehen. Ihre Schreiben mit den Hinweisen zur L 101 habe ich an den Landesbetrieb Stra\u00dfenbau, Hauptabteilung Planung in Gelsenkirchen gesendet.<\/p>\n
An der A4 sind im Bereich Bergisch Gladbach bereits jetzt 3 Anschlussstellen (Moitzfeld, Bensberg und Refrath) in kurzen Abst\u00e4nden (3,3 km und 2,3 km) vorhanden. Der Verkehrsfluss auf der A 4 w\u00fcrde durch eine weitere Anschlussstelle zus\u00e4tzlich beeintr\u00e4chtigt. Da aktuell im Rahmen der Neuaufstellung des Bundesverkehrswegeplans 2015 auch ein m\u00f6glicher Ausbau der A 4 auf 6 Fahrstreifen bewertet wird, kann von Seiten des Bundes derzeit keine Aussage zur Genehmigungsf\u00e4higkeit einer neuen Anschlussstelle eingefordert werden.<\/p>\n
Bei den von Ihnen angesprochenen, nicht abgerufenen Bundesmitteln handelt es sich um Haushaltsmittel f\u00fcr den Bundesfernstra\u00dfenbau. Die L 286 Bergisch Gladbach\/Refrath liegt in der Baulast des Landes Nordrhein-Westfalen und k\u00f6nnte aus diesen Mitteln nicht finanziert werden.<\/p>\n
Ich hoffe, Ihnen hiermit alle gew\u00fcnschten Informationen abschlie\u00dfend \u00fcbermittelt zu haben.<\/p>\n
Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n
Im Auftrag<\/p>\n
Dr. Markus M\u00fchl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sehr geehrte Frau Gl\u00fcck, sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank f\u00fcr Ihre erneute E-Mail mit Fragen zum Autobahnanschluss in Bergisch Gladbach und K\u00f6ln\/M\u00fclheim. Herr Minister Groschek hat mich gebeten, Ihnen zu antworten. Zu Ihrer Forderung nach einer \u00dcberpr\u00fcfung der IGVP-Dossiers zur L 101 und L 286 kann ich Ihnen mitteilen, dass generell keine Dossiers […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,18,4,10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/267"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=267"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":271,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions\/271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}