{"id":387,"date":"2015-08-25T20:26:05","date_gmt":"2015-08-25T18:26:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehr-holweide.de\/?p=387"},"modified":"2016-03-05T14:50:07","modified_gmt":"2016-03-05T12:50:07","slug":"neue-bv-antraege-fahrradstrasse-in-holweide-rrx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/?p=387","title":{"rendered":"Neue BV-Antr\u00e4ge: Fahrradstra\u00dfe in Holweide, RRX"},"content":{"rendered":"

Wieder gab es in der Bezirksregierung M\u00fclheim Antr\u00e4ge in unserer Sache: Die Verwaltung wird beauftragt zu pr\u00fcfen, inwieweit die Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe von der Kreuzung Iddelsfelder Stra\u00dfe\/Neufelder Stra\u00dfe bis zur Einm\u00fcndung der Schweinheimer Stra\u00dfe in die Maria-Himmelfahrt-Stra\u00dfe<\/strong> m\u00f6glich ist. Au\u00dferdem soll zur n\u00e4chsten\u00a0Sitzung der Bezirksvertretung\u00a0ein\u00a0Zwischenbericht zum\u00a0Arbeitsstand der Anmeldung des RRX-Haltes K\u00f6ln-M\u00fclheim<\/strong> bei der\u00a0\u00dcberarbeitung der Bundesverkehrswegeplanung 2015 auf die Tagesordnung genommen werden.<\/p>\n

\n

Beschlussprotokoll \u00fcber die 9. Sitzung der Bezirksvertretung M\u00fclheim in der Wahlperiode 2014\/2020 am Montag, dem 24.08.2015, 17:05 Uhr bis 17:50 Uhr, VHS-Saal, Wiener Platz 2a, 51065 K\u00f6ln<\/p>\n

TOP 7.2.6: gemeinsame Anfrage der Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen und der SPD-Fraktion<\/strong>
\nZwischenbericht – Arbeitsstand der Anmeldung des RRX-Haltes K\u00f6ln-M\u00fclheim bei der \u00dcberarbeitung der Bundesverkehrswegeplanung 2015 (Quelle: Ratsinformationssystem<\/a>)<\/strong><\/p>\n

Gemeinsame Anfrage zur n\u00e4chsten Sitzung BV K\u00f6ln-M\u00fclheim:
\nZwischenbericht \u2013 Arbeitsstand der Anmeldung des RRX-Haltes K\u00f6ln-M\u00fclheim bei der \u00dcberarbeitung der Bundesverkehrswegeplanung 2015<\/p>\n

Wir bitten um einen Zwischenbericht, wenn m\u00f6glich zeitnah pers\u00f6nlich durch den\/die Verantwortliche\/n bei der Stadt K\u00f6ln zu folgenden Einzelfragen:<\/p>\n

1. An welcher Stabsstelle und mit welchen Ressourcen ist die Realisierung des RRX-Halts K\u00f6ln-M\u00fclheim in der Stadtverwaltung verortet?<\/p>\n

2. Wie weit ist die Machbarkeitsstudie (deren Durchf\u00fchrung der Rat der Stadt K\u00f6ln am 16.12.2014 beschlossen hat) bez\u00fcglich Finanzierung, Ver\u00f6ffentlichung, Kontakt zum BMVI, etc. fort geschritten?<\/p>\n

3. Wann sollen die neuen Unterlagen beim Bund eingereicht werden, wie ist die qualitative und rechtzeitige Bewerbung\/Information sichergestellt?<\/p>\n

4. Inwiefern sind die in D\u00fcsseldorf f\u00fcr die Einplanung des dortigen RRX-Haltes in D\u00fcsseldorf-Benrath gemachten Erfahrungen in die K\u00f6lner Planungen eingeflossen?<\/p>\n

5. Wie unterst\u00fctzen die ebenfalls \u00fcber den RRX-Halt K\u00f6ln-M\u00fclheim erschlossenen Stadtbezirke und benachbarten Kommunen (z.B. Nippes, Ehrenfeld, Bergisch Gladbach) die Konzepte f\u00fcr den RRX-Systemhalt im Verkn\u00fcpfungspunkt K\u00f6ln-M\u00fclheim?<\/p>\n

TOP 8.1.6: gemeinsamer Antrag der Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen und der SPD-Fraktion Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe in Holweide (Quelle: Ratsinformationssystem<\/a>)<\/strong><\/p>\n

Beschluss<\/strong> (einstimmig beschlossen):
\nDie Verwaltung wird beauftragt zu pr\u00fcfen, inwieweit die Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe von der Kreuzung Iddelsfelder Stra\u00dfe\/Neufelder Stra\u00dfe bis zur Einm\u00fcndung der Schweinheimer Stra\u00dfe in die Maria-Himmelfahrt-Stra\u00dfe (siehe beigef\u00fcgte Skizze) m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Erweiterung<\/strong>
\nDie Verwaltung wird beauftragt zu pr\u00fcfen, wie gleichzeitig ein sicherer Fu\u00dfweg zur KVB-Haltestelle geschaffen werden kann.<\/p>\n

Begr\u00fcndung<\/strong><\/p>\n

Die Ost-West-Achse Dabringhauser Stra\u00dfe \u2013 Iddelsfelder Stra\u00dfe \u2013 Schweinheimer Stra\u00dfe und weiter entlang der Stadtbahntrasse ist f\u00fcr Radfahrer*innen aus Richtung Dellbr\u00fcck\/Holweide in Richtung Buchheim\/M\u00fclheim eine ideale Alternativroute zur Bergisch Gladbacher Stra\u00dfe.
\nDurch die Diagonalsperre an der Einm\u00fcndung Kochwiesenstra\u00dfe ist die Strecke f\u00fcr den PKW-Durchgangsverkehr gesperrt, und bereits jetzt wird diese Route schon stark vom Radverkehr genutzt, vor allem auch von Sch\u00fcler*innen, die zur GS Holweide oder zu den diversen weiterf\u00fchrenden Schulen in M\u00fclheim fahren.<\/p>\n

Mit entsprechender Zusatzbeschilderung kann die Strecke weiterhin f\u00fcr den PKW-Verkehr nutzbar bleiben, wobei die Rechte der Radfahrer*innen in diesem Bereich jedoch gest\u00e4rkt werden und somit die Sicherheit f\u00fcr die Radfahrer*innen erh\u00f6ht wird. Da kaum nennenswerter Infrastrukturaufwand erforderlich ist, kann die Ma\u00dfnahme kosteng\u00fcnstig umgesetzt werden.<\/p>\n

Nach Realisierung des Bauvorhabens auf dem Gel\u00e4nde der ehemaligen Baumwollbleicherei\u00a0 (und sp\u00e4ter auch an der Kochwiesenstra\u00dfe) wird sich der Radverkehr auf der Iddelsfelder\u00a0 Stra\u00dfe \/ Schweinheimer Stra\u00dfe noch weiter erh\u00f6hen. Die beantragte Pr\u00fcfung sollte so rechtzeitig erfolgen, dass m\u00f6glichst direkt nach Abschluss der Bauarbeiten an der\u00a0Baumwollbleicherei die Einrichtung der Fahrradstra\u00dfe erfolgen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wieder gab es in der Bezirksregierung M\u00fclheim Antr\u00e4ge in unserer Sache: Die Verwaltung wird beauftragt zu pr\u00fcfen, inwieweit die Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe von der Kreuzung Iddelsfelder Stra\u00dfe\/Neufelder Stra\u00dfe bis zur Einm\u00fcndung der Schweinheimer Stra\u00dfe in die Maria-Himmelfahrt-Stra\u00dfe m\u00f6glich ist. Au\u00dferdem soll zur n\u00e4chsten\u00a0Sitzung der Bezirksvertretung\u00a0ein\u00a0Zwischenbericht zum\u00a0Arbeitsstand der Anmeldung des RRX-Haltes K\u00f6ln-M\u00fclheim bei der\u00a0\u00dcberarbeitung der Bundesverkehrswegeplanung […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,22,23,6,4,9,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/387"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=387"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":421,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions\/421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}