{"id":402,"date":"2015-09-05T16:30:16","date_gmt":"2015-09-05T14:30:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehr-holweide.de\/?p=402"},"modified":"2015-09-05T16:30:16","modified_gmt":"2015-09-05T14:30:16","slug":"im-wahlkampf-nichts-neues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/?p=402","title":{"rendered":"Im Wahlkampf nichts Neues"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.verkehr-holweide.de\/?p=391\" target=\"_blank\">Wie wir angek\u00fcndigt haben<\/a>, gab es eine Wahlkampfveranstaltung von Herrn Ott zur Bergisch Gladbacher Stra\u00dfe. Zun\u00e4chst einmal sind wir weiterhin sehr froh, dass wir es mit unserer Initiative in den Wahlkampf geschafft haben. Daran haben wir vor zwei Jahren noch nicht denken k\u00f6nnen. Nur ist Wahlkampf halt Wahlkampf und keine konkrete Umsetzung. Zu den besprochenen Themen:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Frau Hammelrath (SPD Bergisch Gladbach) und Herr Ott (SPD K\u00f6ln) sind f\u00fcr die Bahndammtrasse zur A4. Allerdings kam auch wieder die bekannte Aussage, dass kein Geld f\u00fcr neue Stra\u00dfen da sei. Sp\u00e4ter in der Diskussion wurde jedoch auf neue Verhandlungen mit Bund und Land verwiesen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Herr Noak (SPD Dellbr\u00fcck) sprach \u00fcber seinen Antrag der Umweltampel und den zu hohen Schadstoffwerten sowie m\u00f6glichen Strafen der EU. Es kam der Hinweis, dass eine Umweltampel allein keine L\u00f6sung des Problems ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Herrn Ott ist klar, dass an verschiedenen Stellschrauben angesetzt werden muss. Alle Vorschl\u00e4ge f\u00fcr Autobahnanschl\u00fcsse (Bahndammtrasse, H\u00f6henhaus, Holweide-S\u00fcd) sollten untersucht werden. Das Projekt Bahndammtrasse m\u00fcsse jetzt geplant werden, da im Bundeswegeplan 2016 der K\u00f6lner Autobahnring bis 2017 und die 3-Spuren-Erweiterung von A59, A57 und A4 vorgesehen sind. Wenn diese Projekte gelaufen sind, kann das Br\u00fcckenproblem angegangen werden. Realistische Planung f\u00fcr den Bahndamm seien mindestens 7 Jahre.<\/p>\n<p>Herr Blihn (VCD, Bergisch Gladbach) war, <a href=\"http:\/\/www.verkehr-holweide.de\/?p=381\" target=\"_blank\">wie bekannt<\/a>, gegen die Bahndammtrasse und verwies auf die 11 Initiativen, die diesen Gr\u00fcnbereich f\u00fcr absolut erhaltenswichtig halten. Herrn Ott sei es aber wichtiger, dass die Menschen auf der Bergisch Gladbacher Stra\u00dfe nicht 10 Jahre fr\u00fcher sterben, weil in Bergisch Gladbach die Trasse nicht gebaut wird. Und wenn am Ende die Richter das entscheiden m\u00fc\u00dften.<\/p>\n<p>Den Vorschlag einer Untertunnelung in Frankenforst goutierte Herr Ott nicht, denn Bauprojekte seien schon von vornherein gef\u00e4hrdet, wenn sie unrealistisch zu teuer sind.<\/p>\n<p>Herr Ott ist f\u00fcr \u00d6PNV und f\u00fcr Takterh\u00f6hung nach Thielenbruch.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Insgesamt treffen die Aussagen ziemlich genau unsere Forderungen. Eine Umsetzung ist dadurch allerdings noch lange nicht in Sicht. Ob sich f\u00fcr Holweide nach der Wahl &#8211; mit welchem Ausgang auch immer &#8211; also etwas verbessert, steht in den Sternen. Wir bleiben aber weiter dran und machen uns f\u00fcr Holweide stark!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00dcbrigens: Von der SPD Holweide (Familie Kaske) war niemand da&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie wir angek\u00fcndigt haben, gab es eine Wahlkampfveranstaltung von Herrn Ott zur Bergisch Gladbacher Stra\u00dfe. 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