Ratsinformationssystem<\/a>) <\/span><\/p>\nAntrag der CDU-Fraktion vom 16.08.2020 AN\/0995\/2020<\/p>\n
Herr Seldschopf (Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) beanstandet, dass der Antrag eindeutig darauf abziele, dass die R\u00fcckf\u00fchrung zu Tempo 50 auf der Bergisch<\/span> <\/span>Gladbacher Stra\u00dfe m\u00f6glichst schnell realisiert werden und dem auch noch eine hohe Priorit\u00e4t einger\u00e4umt werden solle. Seine Fraktion lehne dies ab. Die Anwohner seien mit der jetzigen Situation sehr zufrieden, seine Fraktion pl\u00e4diere daher, Tempo 30 dort dauerhaft zu erhalten.<\/p>\nHerr Stengle (SPD-Fraktion) unterst\u00fctze dies, zudem verweise er auf den Beschluss vom 27.04.2015, mit dem man sich ausdr\u00fccklich f\u00fcr Tempo 30 auf der Bergisch<\/span> Gl<\/span>adbacher Stra\u00dfe entschieden habe. Au\u00dferdem sei der angef\u00fchrte Fl\u00fcsterasphalt f\u00fcr Autobahnen vorgesehen und zeige seine Wirkung erst bei einer Geschwindigkeit \u00fcber 50 Stundenkilometer. Fl\u00fcsterasphalt sei dar\u00fcber hinaus sehr anf\u00e4llig und m\u00fcsse schon nach drei Jahren ersetzt werden. Von den B\u00fcrgern habe er viel positive R\u00fcckmeldung, auch dar\u00fcber, dass es mit Tempo 30 gar nicht viel langsamer voran gehe als vorher.<\/p>\nHerr Kr\u00fcger (CDU-Fraktion) f\u00fchrt an, dass es sich hier um eine Bundesstra\u00dfe handele. Seine Fraktion habe andere R\u00fcckmeldungen der Anwohner, diese seien nicht ausschlie\u00dflich positiv. Er stimme zu, dass der Fl\u00fcsterasphalt anf\u00e4lliger sei, allerdings sei der Abnutzungsgrad auf einer Bundesstra\u00dfe deutlich geringer als auf einer Autobahn. Die lautst\u00e4rkereduzierenden Effekte seien dennoch gegeben. Seine Fraktion werde den Antrag aufrecht halten.<\/p>\n
Das Ratsmitglied Klein sei der Meinung, man m\u00fcsse die umliegenden Stra\u00dfen bzw. die Auswirkungen auf andere Stadtteile mitbedenken, da sich der Verkehr seit der Temporeduzierung auf 30 dorthin verlagere. Es sei ein Gesamtkonzept erforderlich. In H\u00f6henhaus im Bereich der Stra\u00dfe Im Weidenbruch habe es zudem nicht die M\u00f6glichkeit gegeben, Tempo 30 durchgehend einzuf\u00fchren, dies sei bei einem Ortstermin durch die Verwaltung berichtet worden. Insofern verstehe er nicht, wie das dann bei so einer langen Stra\u00dfe wie der Bergisch<\/span> Gladbacher doch m\u00f6glich sei.<\/p>\nHerr Stengle verweist nochmals auf den Beschluss aus dem Jahr 2015, genau ein solches Konzept, umliegende Stra\u00dfenz\u00fcge und Stadtteile bei den Planungen zu ber\u00fccksichtigen, sei damals beschlossen worden.<\/p>\n
Frau Brock-Storms (SPD-Fraktion) betont, dass der Termin Im Weidenbruch ein Termin der Bezirksvertretung gewesen sei.<\/p>\n
Herr Derichsweiler (Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) erl\u00e4utert, dass die Temporeduzierung auf der Bergisch<\/span> Gladbacher Stra\u00dfe eine L\u00e4rmminderungsma\u00dfnahme sei. Daher spiele es auch keine Rolle, ob es sich um eine Bundesstra\u00dfe handele. Relevant sei vielmehr was f\u00fcr die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger in den jeweiligen Stadtteilen das richtige sei.<\/p>\nBeschluss:<\/strong><\/p>\n1. Die Verwaltung priorisiert ihre Planungs-und Budgetkapazit\u00e4ten dahin gehend, dass die baulichen Ma\u00dfnahmen zur L\u00e4rmminderung auf der Bergisch<\/span> Gladbacherstra\u00dfe Vorrang vor allen anderen Verkehrsma\u00dfnahmen im SB-M\u00fclheim mit Ausnahme der Sanierung der M\u00fclheimer Br\u00fccke genie\u00dfen und noch in 2020 beginnen.<\/p>\n2. Der Umbau erfolgt abschnittsweise. Sanierte Abschnitte werden unverz\u00fcglich f\u00fcr den Normalbetrieb freigegeben.<\/p>\n
3. Bis dahin wird die Ampelschaltung erneut \u00fcberpr\u00fcft. Entgegen der von der Stadtverwaltung immer wieder vorgetragenen Behauptung, sie sei auf Tempo 30 optimiert, h\u00e4ufen sich die Beschwerden von Verkehrsteilnehmern, die von einer roten Ampel zur n\u00e4chsten fahren, besonders in den Bereichen<\/p>\n
a. zwischen Wasserwerkstra\u00dfe und Dellbr\u00fccker Hauptstra\u00dfe in Fahrtrichtung stadtausw\u00e4rts,<\/p>\n
b. zwischen Ackerstra\u00dfe und Herler Ring in Fahrtrichtung stadtausw\u00e4rts<\/p>\n
c. zwischen Autobahnzubringer zur A3 und Ackerstra\u00dfe in Fahrtrichtung M\u00fclheim<\/p>\n
Abstimmungsergebnis:<\/strong><\/p>\nMehrheitlich gegen die Stimmen der CDU-Fraktion und des Einzelvertreters T\u00fccks (FDP) abgelehnt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In der Bezirksvertretung M\u00fclheim waren wieder Holweider Themen auf der Tagesordnung: Bereits im Dezember 2019 ging es um diverse Gefahrenstellen in Holweide. Der geplante Ortstermin hat bisher nicht stattgefunden, so dass die Vorlage erneut verschoben wurde (TOP 2.3). Im August hat die CDU eine Anfrage zu Tempo 30 auf der Bergisch Gladbacher Stra\u00dfe gestellt. Es […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,3,5,6,4,9,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/727"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=727"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":731,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/727\/revisions\/731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transfer.verkehr-holweide.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}